দ্য ক্যালকাটা মিরর ব্যুরো: দুর্গাপুজো-কালিপুজো-ছট এর পরে এবার লোকাল ট্রেন চালু করা নিয়ে মামলা দায়ের হল কলকাতা হাইকোর্টে। তবে এই মামলা লোকাল ট্রেন পরিষেবা সম্পূর্ণ বন্ধ করে দেওয়ার জন্য নয়। এই মামলা করা হয়েছে ‘কালিপুজো, জগদ্ধাত্রী পুজো, কার্তিক পুজো ও রাসপূর্ণিমার’ কথা মাথায় রেখে। কেননা মামলাকারীর মনে হয়েছে এই সব পুজোর জন্য রাজ্যের যে সব এলাকাগুলি বিখ্যাত সেখানে সেখানে লোকাল ট্রেন চললে ভিড় জমতে বাধ্য আর তা থেকে কোভিডের সংক্রমণ ছড়াবেই।
তাই আজ দায়ের করা এই মামলায় আর্জি জানানো হয়েছে যেন ওই সব পুজোর দিনগুলিতে বিশেষ বিশেষ এলাকাগুলিতে ও তার আশেপাশের ১০কিমি এলাকার মধ্যে যেন কোনও লোকাল ট্রেন না থামানো হয়। আগামী মঙ্গলবার এই মামলার শুনানি হবে বলে জানা গিয়েছে। দুর্গাপুজো ও কালিপুজো নিয়ে কলকাতা হাইকোর্টে যিনি মামলা দায়ের করেছিলেন সেই অজয় কুমার দে’ই লোকাল ট্রেন নিয়ে এই নতুন মামলাটি দায়ের করেছেন।
মামলায় বলা হয়েছে কালিপুজোর সময় বারাসাত, মধ্যমগ্রাম, পান্ডুয়াতে যেমন ভিড় হয় তেমনি জগদ্ধাত্রী পুজোর সময় ভিড় হয় চন্দননগর, কৃষ্ণনগর ও রিষড়ায়। একই রকম ভাবে কার্তিক পুজোর জন্য যেমন চুঁচুড়া, বাঁশবেড়িয়া ও কাটোয়াতে ভিড় হয় তেমনি রাসপূর্ণিমাতে ভিড় হয় শান্তিপুর, নবদ্বীপ ও উলুবেড়িয়াতে। এবার ওই সব পুজোর দিন যদিও ওই সব এলাকায় লোকাল ট্রেন চলে বা দাঁড়ায় তাহলে দর্শনার্থীদের ভিড় হবেই হবে। তাই মামলাকারী আদালতের কাছে আর্জি রেখেছেন পুজোর দিনগুলিতে ওই সব স্টেশনে ও তার আশেপাশের ১০ কিমি ব্যবধানের মধ্যে কোনও স্টেশনে যাতে লোকাল ট্রেন না দাঁড়ায় তার নির্দেশ দিক আদালত।
তবে আবেদনকারীর এই আর্জি আদালত কতটা মান্যতা দেবে তা নিয়ে কিন্তু সন্দেহ আছে। কারন ট্রেন চলবে অথচ নির্দিষ্ট অঞ্চলে পরিষেবা বন্ধ থাকবে এটা যেমন আমজনতা চট করে মেনে নেবে না তেমনি রেলের ও টেকনিক্যাল নানা সমস্যাও হতে পারে। রেলের মতামত না নিয়ে আদালত এই বিষয়ে কোনও রায় চট করে নাও দিতে পারে বলে অনেক আইনজীবি জানিয়েছেন।
অন্যদিকে এই মামলা প্রসঙ্গে রেলের আধিকারিকেরা জানিয়েছেন, এই ধরনের আর্জি যদি আদালত মেনে নেয় তাহলে ওই কয়দিন বিশেষ বিশেষ শাখায় হয় ট্রেন চলাচল নিয়ন্ত্রণ করতে হবে না হলে তা বন্ধ করে দিতে হবে। ট্রেন চলবে অথচ তা স্টপেজ দেবে না এটা সম্ভব নয়। এই বিষয়ে তাঁরা উদাহরণ দিয়ে বলেছেন বারাসাত আর মধ্যমগ্রামে যদি ট্রেনের স্টপেজ না দেওয়া হয় তাহলে ওই দুই স্টেশনে মধ্যবর্তী কোনও স্টেশনে যেমন কোনও ট্রেন থামবে না তেমনি ওই দুই স্টেশনের দুই প্রান্তে ১০ কিমি করে দূরত্বের মধ্যে থাকা স্টেশনগুলিতেও ট্রেন থামতে দেওয়া চলবে না। অর্থাত্ দমদম ক্যান্টনমেন্ট থেকে বিড়া পর্যন্ত থ্রু ট্রেন চালাতে হবে। যা কখনই সম্ভব নয়। একমাত্র সীমিত সংখ্যায় ট্রেন চালালে তা হতে পারে।
তাছাড়া কাটোয়া, শান্তিপুর, কৃষ্ণনগর, বারাসাত, ব্যান্ডেল, শেওড়াফুলি, শ্রীরামপুর থেকে ট্রেন ছাড়ার ব্যবস্থা করা হয়েছে। আদালত যদি মামলাকারীর আর্জি মেনে নেয় তাহলে ওই স্টেশনগুলি থেকে লোকাল ট্রেন চালানো যাবে না বা ছাড়ার ব্যবস্থা করা যাবে না। কার্যত যা গোট পরিষেবাকে ধাক্কা দেবে। তাই রেল নিজে থেকে এই মামলায় অংশগ্রহণ করে সমস্যার বিষয়গুলি আদালতের কাছে তুলে ধরতে পারে বলে মনে করা হচ্ছে। আর আদালত যদি নিজে থেকে রেলের অভিমত চায় তাহলে রেল তার অভিমত জানিয়ে দেবে।
সব থেকে বড় বিষয় এই স্টপেজ বন্ধ করে দেওয়ার আর্জির আওতায় ব্যারাকপুর, নৈহাটি, কাঁচড়াপাড়া যেমন কালিপুজোর জন্য পড়ে যাবে তেমনি বাউড়িয়া, অশোকনগরের মতো স্টেশনও পড়ে যাবে জগদ্ধাত্রী পুজোর জন্য। সামগ্রিক ভাবে তাতে ধাক্কা খাবে লোকাল ট্রেন পরিষেবা।
